Redaktionen
Bugatti i lyxförpackning
Världens dyraste bil (bilden ovan) ska naturligtvis förvaras som sig bör. Fahrengold FG-01 Bugatti Edition är ett exklusivt garage för de rullande mästerverken från Molsheim och skräddarsys efter kundens önskemål. Glaspartierna löper från golv till tak och för att inte det ultralyxiga garaget ska förvandlas till ett växthus så finns ett säkerhetssystem som justerar såväl luftfuktighet som temperatur. Grundpriset startar från 850 000 kronor men tänker man utanför boxen och gör några kryss i tillvalslistan dubbleras summan fort.
En legend är tillbaka
Det har tagit 45 år men nu har Renault tagit fram startkablarna och bringat nytt liv i sin kultförklarade 5 Turbo. Modellen gör storstilad comeback med tilläggsnamnet 3E och får elektriskt liv genom dubbla elmotorer på totalt 500 hästkrafter. Designen känner vi igen från vanliga ”femman” men här har formgivarna dragit varje linje till sin yttersta spets. Fransosen kommer att tillverkas i en limiterad upplaga á 1980 exemplar (originalets debutår) och priset hamnar runt 1,2 miljoner kronor.
F1-samling till salu
Bernie Ecclestone har genom årens lopp byggt upp en minst sagt imponerande bilsamling, men nu har den forne F1-bossen beslutat att sälja rubb och stubb. Världens alla samlare satte förmodligen morgonkaffet i halsen efter beskedet och försäljningen av de åtråvärda racingbilarna sker bakom stängda dörrar av Tom Hartley Jnr Ltd. 94-åringens sagolika samling är värd otroliga sju miljarder kronor och inkluderar totalt 69 tävlingsbilar som körts av legender som Michael Schumacher, Niki Lauda och Alberto Ascari.
Hårda bud i bilindustrin
2025 måste var fjärde nybilsaffär vara elektrisk för att bilindustrin ska leva upp till EU:s genomsnittliga utsläppsmål á 93,6 gram koldioxid per kilometer. Att snaran dragits åt bevisas inte minst av att fjolårets siffra var 116 gram. Direktiven innebär att varje biltillverkare nu tvingas se om sitt eget hus och varje aktör har en egen siffra att leva upp till som är uträknad utifrån modellprogrammets tjänstevikt. Skulle man hamna över gränsen så väntar dryga böter på 95 euro per gram multiplicerat med antalet sålda bilar.
Påvens nya stjärna
Vatikanen har fått en ny ledstjärna som ska visa påve Fransiskus vägen vid sina statsbesök – nämligen en ny Mercedes G-klass. I tron om att framtiden är elektrisk så rör det sig om en elbil, vilket passar ypperligt med tanke på ägarens goda ”kontakter” med ovan. Efter en rejäl ombyggnad bjuder Popemobilen på en gudomlig ståplats och överlämnandet gjordes av den svenska Mercedes-bossen Ola Källenius. Påve Fransiskus var givetvis själv på plats och välsignade leveransen enligt gammal god tradition.
